1月16日,长安汽车在重庆举办2024全球伙伴大会,作为 2024 年首个年度品牌大事件,此次大会,长安汽车更是邀请来自世界各地供应商、经销商伙伴,长安汽车投资人以及广大客户及媒体,全球多个国家和地区伙伴共襄盛举,共同展望长安汽车转型发展的底气与决心。
2023 年是长安汽车收获颇丰的一年,在大会上,长安汽车董事长朱华荣表示,2023年全年现金流同比增长369.6%,创历史新高,进一步支撑企业可持续经营。在汽车销量上,自主品牌销量 209.8 万辆,同比增长 11.9%;新能源销量 48.1 万辆,同比增长 69.2%;海外销量 35.8 万辆,再创新高近。其它产业,目前长安汽车带动全产业链100余万人就业,累计贡献税收176亿元。采购平台方面,全年采购金额突破1300亿元,同比增长28%,实现连续5年正增长。此外,长安汽车积极提升新能源产能规模,形成新能源整车产能85万辆、电驱系统45万套、电控系统30万套的产能布局。
面对未来,长安汽车董事长朱华荣更是立下了“野心勃勃”的销量目标,2024年集团销量目标为280万辆,同比提升9.7%。其中自主板块销量220.4万辆,同比提升14.6%;新能源销量75万辆,同比提升55.9%;海外销量48万辆,同比提升33.2%。到2025年,集团将实现350万辆-400万辆的销量目标,同比提升32%-51%。其中,自主板块销量280万辆-300万辆,同比提升35.7%-45.3%;新能源销量120万辆,同比提升71.4%;海外销量70万辆,同比提升66.7%。到2030年,公司总体销量500万辆,其中自主板块销量400万辆,新能源销量300万辆-350万辆,海外销量120万辆,只为成为一家世界一流汽车企业。
当然,奠定销量的基础还需要不断丰富产品布局,根据长安汽车规划来看,仅仅是2024年一年就将推出多款车型,2024年一季度,全球首款增程皮卡长安猎手将开启交付;2024年二季度,深蓝硬派SUV G318将正式上市;2024年三季度,阿维塔旗下第二款SUV E15、深蓝C857、长安凯程G393将正式亮相;2024年四季度,新汽车CD701、阿维塔中型轿跑 E16、长安启源C798、长安马自达J90A等将加入产品阵营,实现智能电动车的快速上量。到2028年,长安汽车共将推出30余款新能源产品。
新的一年已经开启,长安汽车集团对于2024年的机遇、挑战与发展规划已经明确,长安汽车能否实现,让我们拭目以待吧!